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在船舶液压控制系统中液压升降机的结构一般为双作用液压缸，为避免产生强烈冲击和振动，供应固定剪叉式升降平台，保证系统平稳工作，提高系统的工作性能和寿命，必须在其升降行程的末端设置缓冲装置进行缓冲。
目前，液压缸缓冲的方法基本有两种：一种是液压缸外部控制，固定剪叉式升降平台哪家好，即在液压缸的控制回路上，安装节流阀或其他形式的流量控制装置进行缓冲，其结构较复杂；另一种是液压缸内部控制，固定剪叉式升降平台厂商，即在液压缸内部设计缓冲装置来实现缓冲，其结构简单，工作可靠，体积小，缓冲性能较好，因而得到广泛应用。
固定式升降机油缸部分是升降油缸直顶平台或顶升剪叉架的一个或多个油缸组成。
固定式升降机安全装置是安全阀，漳州固定剪叉式升降平台，极限限位、门机电联锁、破裂阀、紧急开关和电气短路保护等。
固定式升降机驱动部分是带有液压驱动电机、油泵、安全阀、调速阀和换向阀等液压部件的一个小油箱。
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